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日星SPS/D-B1201直接驅(qū)動(dòng)電子套結(jié)機(jī)

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樓主
發(fā)表于 2013-8-8 14:02:54 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 zhangshuoshi 于 2013-8-8 14:12 編輯

下軸齒輪的偏心齒輪調(diào)整

       (1)旋松螺釘1、螺釘2和螺釘3(2)按箭頭方向輕輕移動(dòng)偏心輪來調(diào)整(兩齒輪相吻合時(shí),不能產(chǎn)生過窄或過大的間隙)。

        注意:偏心輪兩齒輪吻合不當(dāng),機(jī)器將不能運(yùn)轉(zhuǎn)。(3)緊圈(右)緊貼機(jī)體后,擰緊軸環(huán)螺釘2;緊圈(左)緊貼機(jī)體后,機(jī)器應(yīng)靈活運(yùn)轉(zhuǎn),其運(yùn)轉(zhuǎn)間隙應(yīng)為0.1毫米以下。 注意:齒隙量過大,行程啟動(dòng)噪聲會(huì)增大,齒隙量過小,行程有可能不能啟動(dòng)。(4)調(diào)整完畢擰緊螺釘1、螺釘2和螺釘3。

   


360截圖20130808141132671.jpg (24 KB, 下載次數(shù): 1405)

360截圖20130808141132671.jpg

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發(fā)表于 2013-8-8 14:08:30 | 只看該作者
好經(jīng)驗(yàn)。感謝分享!
論壇有你更精彩!
3#
發(fā)表于 2013-8-8 14:19:14 | 只看該作者
謝謝張哥分享間隙過大還可導(dǎo)致回轉(zhuǎn)不到位而影響脫線收線

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真聰明,分析思路正確,加油  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2013-8-8 14:23
4#
 樓主| 發(fā)表于 2013-8-8 14:23:30 | 只看該作者
浩天 發(fā)表于 2013-8-8 14:19
謝謝張哥分享間隙過大還可導(dǎo)致回轉(zhuǎn)不到位而影響脫線收線

真聰明,分析思路正確,加油
5#
發(fā)表于 2013-8-8 14:30:17 | 只看該作者
感謝分享.
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