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[雙針平車(chē)] 雙針車(chē),八分一針位,為什么難送布,過(guò)骨位最明顯

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樓主
發(fā)表于 2013-5-5 19:10:10 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
雙針車(chē)八分一針位為什么難送布,過(guò)骨位最明顯
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2#
發(fā)表于 2013-5-5 19:24:49 | 只看該作者
其實(shí)8分1雙針位是最麻煩的,牙齒壓腳與布的有效接觸面積窄。你注意以下兩點(diǎn):1,送布牙不能太高,太高有時(shí)反作用,壓腳一定要光滑、靈活。2,磨牙腳靴底部:上坡不好送布,就磨操作者這邊,讓壓腳往上翹,下坡不好送布,則磨相反的位置

點(diǎn)評(píng)

是的 我也有這樣的感覺(jué)  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2013-5-22 17:41
2樓分析的非常到位!  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2013-5-5 19:42

評(píng)分

參與人數(shù) 1經(jīng)驗(yàn)值 +10 聯(lián)盟金 +30 收起 理由
546715894 + 10 + 30 方法不錯(cuò)!

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3#
發(fā)表于 2013-5-5 19:42:54 | 只看該作者
迎風(fēng)的帆 發(fā)表于 2013-5-5 19:24
其實(shí)8分1雙針位是最麻煩的,牙齒壓腳與布的有效接觸面積窄。你注意以下兩點(diǎn):1,送布牙不能太高,太高有時(shí) ...

2樓分析的非常到位!
4#
發(fā)表于 2013-5-5 21:15:10 | 只看該作者
謝謝
5#
發(fā)表于 2013-5-5 23:03:04 | 只看該作者
8分1應(yīng)該算是雙針機(jī)中最小針位了.難送布是正常的.但調(diào)好了應(yīng)該好用的.我們一般做羽絨服的廠家用得多呢.
6#
 樓主| 發(fā)表于 2013-5-19 20:36:16 | 只看該作者
我們是做彈力布褲子,在過(guò)后機(jī)頭骨位最明顯
7#
發(fā)表于 2013-5-22 15:58:30 | 只看該作者
我們有做1/8的拉條子,滾條出口是0.5cm,進(jìn)口是1.2 cm而且面料很卷。很容易冒的。后來(lái)沒(méi)做起來(lái)
8#
發(fā)表于 2013-5-22 16:10:47 | 只看該作者
我的邊的雙針壓腳都是車(chē)工自己買(mǎi)的
看到16/3的壓腳磨個(gè)大洞來(lái)用.
車(chē)牛仔還好.車(chē)彈性針織就不好玩了.叫他換個(gè)壓腳好像要他命
我是學(xué)徒問(wèn)題就更嚴(yán)重,用砂紙拋光壓腳還能說(shuō)我磨壞他的壓腳
9#
發(fā)表于 2013-5-22 17:41:23 | 只看該作者
迎風(fēng)的帆 發(fā)表于 2013-5-5 19:24
其實(shí)8分1雙針位是最麻煩的,牙齒壓腳與布的有效接觸面積窄。你注意以下兩點(diǎn):1,送布牙不能太高,太高有時(shí) ...

是的 我也有這樣的感覺(jué)

點(diǎn)評(píng)

,進(jìn)口還倒針最煩人  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2013-5-22 18:53
10#
發(fā)表于 2013-5-22 18:53:33 | 只看該作者
haozidaojia 發(fā)表于 2013-5-22 17:41
是的 我也有這樣的感覺(jué)

,進(jìn)口還倒針最煩人

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