平車 平縫機(jī) 維修技巧

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剪線不良 1、機(jī)針的安裝不良；挑線簧的運(yùn)動(dòng)量太大；旋梭位置未調(diào)好；裝正機(jī)針，換掉彎的機(jī)針；調(diào)整挑線簧的運(yùn)動(dòng)量；檢查低速時(shí)有否跳針，再次調(diào)整旋梭和機(jī)針的配合
2、未按規(guī)定選用旋梭，剪線時(shí)底線的位置不穩(wěn)；檢查旋梭的內(nèi)溝槽或換新旋梭
3、動(dòng)剪刀與靜剪刀刃部松動(dòng)，剪線時(shí)剪不斷。靜剪刀角度、位置、刃口斜面與動(dòng)剪刀配合不好，造成剪刀刃口不鋒利；拆下針板，用手推動(dòng)動(dòng)剪刀，再用50#棉線三根一齊試剪，若剪不斷則應(yīng)（1）研磨靜剪刀片；（2）修正靜剪刀前端傾斜度；（3）再次調(diào)整靜剪刀的位置
4、剪刀動(dòng)作軸及剪線凸輪的左、右位置未調(diào)整好，造成動(dòng)剪刀的后退量不足；把動(dòng)剪刀的后退量調(diào)整到2-2.5mm左右，同時(shí)把剪線凸輪位置也相應(yīng)調(diào)好
5、定刀端部已無快口；油石油磨快口或換新定刀片
6、動(dòng)刀剪線孔處無快口；換新動(dòng)刀
偶然性斷針1、由于縫紉粗、厚料時(shí)，用針太細(xì)，使機(jī)針在上、下運(yùn)動(dòng)時(shí)，機(jī)針的垂直位置發(fā)生左、右偏移；選用與縫料相適應(yīng)的機(jī)針
2、機(jī)針彎曲，針尖毛，支針螺釘沒有旋緊；旋緊支針的螺釘，更換新針
3、由于縫制厚、薄不勻的縫料時(shí)，機(jī)器速度太快，機(jī)針發(fā)生位移，和旋梭碰撞而被折斷；應(yīng)放慢縫制速度
4、在縫制過程中，用力推拉縫料，引起的機(jī)針彎曲而斷針，以及手、腳動(dòng)作配合不協(xié)調(diào)；按照操作規(guī)程正確使用機(jī)器
連續(xù)性斷針 1、壓腳板槽嚴(yán)重歪斜，壓腳緊固螺釘沒有旋緊，針板容針孔和機(jī)針同心度差，下軸軸向間隙過大；合理調(diào)整好各零部件的位置和間隙。對(duì)機(jī)針和針板同心度差的機(jī)器，應(yīng)調(diào)整針板位置或在機(jī)針升高到最高位置后，敲擊針桿下端處，校正中心位置
2、由于旋梭尖嘴平面低于梭架容針槽的平面；使容針槽的平面低于旋梭尖嘴平面0.15mm或者相平，使梭架容針槽既不能碰針，又能起到護(hù)針作用
3、旋梭和機(jī)針的間隙、間距、高低位置不對(duì)；根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，合理調(diào)整
4、送布牙與針桿運(yùn)動(dòng)時(shí)間位置不對(duì)，造成針刺時(shí)，送布牙還在送料，而造成斷針；可根據(jù)要求合理調(diào)整偏心輪的位置，當(dāng)機(jī)針離縫料還有2-3mm時(shí)，送布牙應(yīng)送料結(jié)束。
針距故障 1、由于送布軸上的牙架小頂尖螺釘錐面和錐孔配合松動(dòng)，而產(chǎn)生針距長(zhǎng)短；取下送布軸，重新調(diào)整牙架的配合間隙
2、由于*形送布桿，偏心輪套圈、送布抬牙偏心輪之間的配合間隙過大；針距連桿與*形送布桿、針距調(diào)節(jié)器之間的配合間隙松動(dòng)，造成針距長(zhǎng)、短；可根據(jù)松動(dòng)的零部件位置，進(jìn)行合理的調(diào)整
機(jī)器沉重 1、上軸、豎軸、下軸的軸向平面配合無間隙或單邊無間隙，使機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)力距過大；檢查三根軸的軸向平面配合情況，要求平面配合有間隙，但不大于0.04mm，轉(zhuǎn)動(dòng)就輕松
2、挑線桿組件的挑線曲柄、挑線連桿銷的軸向配合無間隙或單邊無間隙，使機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)力距大；各零部件實(shí)際配合給予合理的調(diào)整，使挑線組轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)無明顯阻力
3、抬牙、送布機(jī)構(gòu)的各部件配合間隙偏小，而造成機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)力距大；檢查各部件相互配合的間隙，給予合理的調(diào)整
4、送料牙上面（針板下面部位）與針板之間有絨毛、絨頭等積壓物；拆下針板，清除送料牙上的積壓物
5、旋梭部位有雜物（軋線、斷線后殘留線頭）；應(yīng)清除旋梭內(nèi)雜物，再稍加一些縫紉機(jī)油
6、調(diào)換式修正零件后，機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)力距大；零件質(zhì)量不好，如同心度、直線度、平行度不好等?？蛇M(jìn)行測(cè)量或換一零件進(jìn)行比較
7、傘齒輪配合間隙過緊；適當(dāng)調(diào)整傘齒輪嚙合間隙
發(fā)生噪音 1、傘齒輪的齒面嚙合高低不一，造成齒輪在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生噪聲；旋松齒面嚙合的高低不一的傘齒輪緊固螺釘，旋松與傘齒輪軸有接觸的軸套緊固螺釘，用敲棒敲正齒面嚙合的高低位置，然后分別旋緊傘齒輪和軸套的緊固螺釘
2、由于上軸、豎軸、下軸的軸向松動(dòng)造成聲響；應(yīng)旋松齒輪兩只緊固螺釘，重新調(diào)整好豎軸、上下軸的軸向間隙
3、傘齒輪齒面嚙合間隙過大或過小，造成聲響故障；可通過敲擊套筒來校正。一般一對(duì)齒輪嚙合間隙在0.20-0.40mm之間
4、經(jīng)過上述三種調(diào)整齒輪聲響還不夠理想；可在兩對(duì)嚙合齒面上加少量的研磨膏，用手正、反轉(zhuǎn)動(dòng)上輪，約10-15min。用汽油清洗污物，稍加潤(rùn)滑油，再按要求調(diào)好間隙
5、旋梭磨損嚴(yán)重，配合間隙大；旋梭與梭架之間軸向間隙為0.07mm，徑向間隙不于0.02mm，圓周間隙小于0.15mm，同時(shí)要注意旋梭應(yīng)正常供油
6、零部件嚴(yán)重磨損，配合間隙大；應(yīng)對(duì)機(jī)器進(jìn)行全面調(diào)整

縫紉機(jī)聯(lián)盟網(wǎng)

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