4-2型釘扣機(jī)停下時(shí)，制動板剛好能壓在鋼珠上的方法

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由于這臺機(jī)器的制動架更換過，它與其它機(jī)構(gòu)和零件的配合關(guān)系不一定完全吻合，建議重新進(jìn)行調(diào)整。
(1)檢查鋼珠蓋里有沒有油氈。

(2)檢查鋼珠蓋與皮帶盤是否同心，如果同心度不好會導(dǎo)致鋼珠不停地沿軸向竄動撞擊壓板，從而導(dǎo)致壓板磨損，不同心程度越厲害，竄動幅度就越大，磨損就越嚴(yán)重。

(3)皮帶盤圓柱面有斜孔，要經(jīng)常加油。

(4)對啟動及制動裝置進(jìn)行檢查、調(diào)整。

4-2型釘扣機(jī)縫釘?shù)降?9針時(shí)，蝸輪側(cè)面的停車頂塊推開停車頂桿使啟動鉤脫開，摩擦輪分離。機(jī)器完全制動是機(jī)器靠慣性走完第20針的。在這過程中，制動凸塊進(jìn)入摩擦輪的制動定位槽中，此時(shí)，針桿停在最高點(diǎn)，滾珠與皮帶輪的啟動壓板間隙標(biāo)準(zhǔn)為0.2～0.3毫米。

4-2型釘扣機(jī)的啟動及制動機(jī)構(gòu)，采用摩擦離合方式傳動(圖1)。啟動時(shí)腳踩右踏板，鏈條把啟動扳手9拉下，由啟動壓板10的斜面，驅(qū)動帶輪11、嚙合摩擦輪12，使主軸13旋轉(zhuǎn)。腳踩下去后應(yīng)隨即放開，啟動架14已被吊鉤15勾住，直至蝸輪旋轉(zhuǎn)一周至第19針末，蝸輪側(cè)面的一個(gè)停車頂塊16推開停車頂桿17使啟動吊鉤脫開，摩擦輪分離，帶輪恢復(fù)空轉(zhuǎn)。同時(shí)制動皮托架18向上，制動皮塊19頂住制動輪20，使主軸速度降低，當(dāng)靠慣性走完第20針時(shí)速度已很低，制動閂進(jìn)入制動輪的缺口起定位作用。這種制動機(jī)構(gòu)沖擊聲較小，機(jī)器壽命較長。制動皮塊的摩擦壓力可以通過調(diào)壓螺釘21調(diào)節(jié)。制動皮托架叉口應(yīng)對準(zhǔn)制動輪，制動皮塊上不可有油，否則將失去阻擋力。制動皮塊與輪子之間的間隙越小，制動力就越大。

4-2釘扣機(jī)啟動制動機(jī)構(gòu)

1－抬壓腳杠桿 2－割線刀軸　3－割線軸杠桿 4－割線刀 5－抬壓腳拉桿 6－抬壓腳軸 7－吊鉤　8－吊鉤曲柄 9－啟動扳手 10－啟動壓板 11－帶輪 12－摩擦輪 13－主軸 14－啟動架 15－啟動吊鉤 16－停車頂塊 17－停車頂桿 18－制動皮托架 19－制動皮塊 20－制動輪 21－調(diào)壓螺釘 22－啟動安全爪