杜克普558圓頭鎖眼機(jī)維修
在修理前,把主電源插頭拔掉進(jìn)行調(diào)整,需要時(shí)按要求開(kāi)機(jī)試車(chē)。
1、 手輪
當(dāng)鎖上縫機(jī)之手輪1后,驅(qū)動(dòng)輪6是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。而鎖上縫機(jī)之時(shí)間是由手輪上之平面3所決定。帶著滾子4之關(guān)閉連桿5是護(hù)于手輪上的。當(dāng)它到達(dá)平面3時(shí),便會(huì)釋放滾子2至手輪上而把縫機(jī)手輪鎖上。
為避免過(guò)大之沖力作用于剎車(chē)彈片桿7上(機(jī)針被鎖死在上死點(diǎn))。按下述調(diào)整。
當(dāng)剎車(chē)凸輪9上之缺口8在朝上垂直位置時(shí),滾子4應(yīng)面對(duì)著手輪上之平面3。
松開(kāi)螺母12(注意內(nèi)有彈簧),松開(kāi)螺絲10,擺后連接桿13,拉出手輪1。在按前述重新放置手輪位置,重新調(diào)整手輪壓力,從螺母12至螺絲11約2毫米。緊固螺絲10。
機(jī)速之偏差(影響剎車(chē)力量),由于電壓而影響電機(jī)速度,可更改上述調(diào)整。
在較高速情況:可按上述方法重新調(diào)整手輪位置,剎車(chē)凸輪9上之缺口8可改放在較后方位置,剎車(chē)位置會(huì)較為提早。
在較慢速情況:可按上述方法重新調(diào)整手輪位置,剎車(chē)凸輪9上之缺口8可改放在較前方位置,剎車(chē)位置會(huì)較為延遲。
注意:當(dāng)高速大飛輪接上時(shí),小心斷針及損壞布料??砂春笫稣{(diào)整確保手輪到達(dá)終位(機(jī)針在最高位置)。
完成后重復(fù)啟動(dòng)縫機(jī),檢查手輪之剎車(chē)力量。
2、停車(chē)扣桿
停車(chē)扣桿1的調(diào)整可用量具5581635進(jìn)行。
松開(kāi)螺絲11,把9定位放開(kāi)在最前方。松開(kāi)螺絲2,用手把“3"(啟動(dòng)針桿之鏈鎖扣)推后,以致8停頓扣)之缺口,可掉下扣著滾子栓5,保持著停頓扣8位置。同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄直至滾子6到達(dá)至“調(diào)整鎖眼長(zhǎng)度滑塊”之斜面頂部7,收緊螺絲2,松開(kāi)螺絲4(兩個(gè))。在停車(chē)扣桿上之調(diào)整塊10與方塊12之間隙為1.5mm請(qǐng)用量具進(jìn)行調(diào)整。
當(dāng)長(zhǎng)期使用后,方塊之角邊磨損,可把方塊轉(zhuǎn)至90度,正確之方塊位置是在榴內(nèi)的,收緊螺絲4。
3、剎停針桿之扣桿(剎車(chē)彈片桿)
通過(guò)剎停針桿之扣桿11,手輪被制止在其終位(針機(jī)在上死點(diǎn)),即剎車(chē)彈片5掉進(jìn)凸輪2之制動(dòng)槽內(nèi),剎停針桿之扣桿用最具5581636(1mm)及5581634 ( 0.3 )調(diào)整。
轉(zhuǎn)動(dòng)手柄直至啟動(dòng)針桿之鏈鎖扣6從“調(diào)整鎖眼長(zhǎng)度滑塊”之斜面頂部跳出(即車(chē)縫狀態(tài))。這時(shí)方塊8跑至停機(jī)扣桿1之調(diào)整塊9之下,把三臂桿“10"制止著,把螺絲3松開(kāi),調(diào)整剎車(chē)彈片桿之剎車(chē)彈片5,與剎車(chē)凸輪2之最高點(diǎn)間隙為1.3毫米。
請(qǐng)用量具5581636(1mm)及5581634(0.3mm)調(diào)整,排除剎車(chē)彈片桿之多余間隙。用一螺絲刀放里在縫機(jī)主殼及夾具4之間,把螺絲刀壓向右邊及輕打軸端12,把螺絲“3"收緊,檢查上述各調(diào)整,如有需要,請(qǐng)更正上述調(diào)整。
輔助剎停器
輔助剎停器是協(xié)助剎車(chē)過(guò)程,減輕剎車(chē)彈片之負(fù)荷,使其壽命延長(zhǎng)。
把縫機(jī)設(shè)在最終位置。松開(kāi)螺絲2,移動(dòng)桿3,調(diào)整輔助剎停器1與螺栓5之間隙至2毫米。把螺絲2收緊,當(dāng)縫機(jī)被啟動(dòng)時(shí),(車(chē)縫中)輔助剎車(chē)器小靴與手輪間應(yīng)有少許間隙(重調(diào)桿3),松開(kāi)螺絲4,移動(dòng)托座8,輔助剎車(chē)桿之動(dòng)作產(chǎn)生由拉簧連接至托座6,收緊螺絲4,檢查輔助剎車(chē)功能,當(dāng)輔助剎車(chē)功能過(guò)強(qiáng),縫機(jī)不能跳至最終位置。推起機(jī)頭,松開(kāi)螺絲7,調(diào)整定位8,定位8作用為當(dāng)推起機(jī)頭時(shí),固定輔助剎車(chē)器。調(diào)整至輔助剎車(chē)器被少許拉力所拉著。收緊螺絲7。
4、剎車(chē)連接桿
剎車(chē)連接桿用量具5581634調(diào)整。
轉(zhuǎn)動(dòng)手柄,直至三臂桿13被制止著(即車(chē)縫狀態(tài))參考第4節(jié)。松開(kāi) “上述手輪”之螺絲10,擺動(dòng)剎車(chē)連接桿8,其滾子6與手輪3之間隙為0.3毫米。用量具5581634調(diào)整。同時(shí)檢查滾子4與手輪內(nèi)槽2之間隙應(yīng)有0.5毫米。收緊“上述手輪”螺絲10。
檢查調(diào)整:依圖示箭咀拉起停車(chē)扣桿12(在車(chē)縫位1中)。三臂桿被釋放13及滾子6躺向手輪。在剎車(chē)彈片11與偏心凸輪最高點(diǎn)之間應(yīng)有少許間隙;轉(zhuǎn)動(dòng)手輪3(依圖示方向)直至手輪鎖上。在這過(guò)程中,當(dāng)滾子6,到達(dá)手輪上之平面5時(shí),關(guān)閉鏈桿7被釋放,這時(shí)滾子4,掉進(jìn)手輪側(cè)槽內(nèi)2,最后驅(qū)動(dòng)輪7空轉(zhuǎn)。檢查驅(qū)動(dòng)輪與手輪之間隙為0.3毫米;如有需要更改,調(diào)整剎車(chē)連接桿8左右邊方向調(diào)動(dòng)。
注:在先前調(diào)整滾子6與手輪3之間隙保留不變。
5、高速大飛輪
轉(zhuǎn)動(dòng)手輪直至鎖死(針在上方),大飛輪之牙齒8與驅(qū)動(dòng)軸牙齒3;接上,即車(chē)縫狀態(tài)轉(zhuǎn)為快速送布,調(diào)整牙齒間距請(qǐng)用量具5581636。
用手把剎車(chē)彈片座往后推,直至三臂桿9之方塊7被停機(jī)扣桿1所壓著,把停機(jī)扣桿1往前拉開(kāi),三臂桿被釋放,這時(shí)滾子4躺向手輪,即停止車(chē)縫之過(guò)程便開(kāi)始,這時(shí)松開(kāi)轉(zhuǎn)換桿10上之螺母2,調(diào)整大飛輪之間隙。在大飛輪和傳動(dòng)軸上之牙齒間隙必需是1毫米。用量具量度間隙。轉(zhuǎn)動(dòng)手輪直至鎖死(針在上方),大飛輪牙齒接上,即車(chē)縫轉(zhuǎn)為快速送布。
6、啟動(dòng)針桿之鏈鎖扣及停頓桿
為確保啟動(dòng)車(chē)縫順利,停頓桿4內(nèi)之凹槽必需很自由地抓住滾子之栓子2,當(dāng)縫機(jī)跑至終端位置時(shí),停止檔塊3壓下啟動(dòng)鏈桿1,停頓桿4內(nèi)之凹槽可扣著滾子之栓子2。
轉(zhuǎn)動(dòng)手柄,直至送布拖板跑至班后位置。(在上刀臂回升后,拖板再往后送一點(diǎn),這時(shí)便是拖板到最后位置)。把啟動(dòng)針桿鏈鎖扣1往里推進(jìn),停頓桿4便掉下扣著滾子栓子2。松開(kāi)螺絲5,把停止檔塊3推至與滾子栓子2相碰(注意:小心栓子2是否被停頓扣所扣著)。收緊螺絲5。
7、鎖眼之圓頭部份針數(shù)設(shè)定桿
鎖眼圓頭部份位置之針碼可拉前針碼調(diào)整導(dǎo)軌調(diào)整(松開(kāi)螺絲8)。
縫機(jī)跑至圓頭位置時(shí),滾子7便掉下或被提起在彎曲的軌導(dǎo)內(nèi)。通過(guò)調(diào)整桿1來(lái)增加或減少送布拖板之輸送且(針步大小)。
檢查及調(diào)整該傳動(dòng)組件系統(tǒng)時(shí),滾子7必需在導(dǎo)軌5之平直位置上,松開(kāi)螺絲6,把調(diào)整桿1設(shè)置在垂直點(diǎn)起6度往后方,收緊螺絲6。把彈簧定位片螺絲松開(kāi)。當(dāng)彈簧3到觸及拴子2時(shí),設(shè)定彈簧定位片4與彈黃3之間隙為1毫米。
在車(chē)縫鎖眼左右兩行時(shí),調(diào)整桿1在靜止位置;當(dāng)滾子7跳至彎曲位置9時(shí),效整桿1便會(huì)相對(duì)改變其前或后之位置。在這動(dòng)作過(guò)程中,彈簧定位片4便會(huì)發(fā)生作用控制彈贊壓力。
8、磨擦片
長(zhǎng)條型之磨擦片放置在機(jī)器的中心大盤(pán)之前半部份。而中心大盤(pán)所受到之阻力應(yīng)為車(chē)縫鎖眼左右兩邊之針碼對(duì)等便可。而磨擦片過(guò)松的話還會(huì)引致縫機(jī)噪音。
在調(diào)整該磨擦片阻力前,先松開(kāi)驅(qū)動(dòng)軸上之磨擦夾鎖母5,放松磨擦夾2之壓力螺絲3,松開(kāi)鎖母4,用手轉(zhuǎn)動(dòng)手柄感覺(jué)其松緊度。每次收緊少許螺絲1,同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄感覺(jué)其磨擦力是否適當(dāng),正常是有較輕的磨擦力便可。收緊螺母4。
9、摩擦夾
磨擦夾2作用為給驅(qū)動(dòng)軸適當(dāng)之阻力,其磨擦度應(yīng)為在縫機(jī)運(yùn)動(dòng)之過(guò)程中,送布拖板是要絕對(duì)平穩(wěn)輸送的,其磨擦力可調(diào)整螺絲3。
把輸送桿6依圖示方向調(diào)至送布拖板在最大之輸送最(最大針碼),往前方轉(zhuǎn)動(dòng)手輪(正轉(zhuǎn)),輸送桿6便往上提及輸送動(dòng)作便執(zhí)行;而手柄4會(huì)相對(duì)地移動(dòng),把手輪往后轉(zhuǎn)(反轉(zhuǎn)),輸送桿6往下移及輸送動(dòng)作便停頓,這時(shí)手柄4是不應(yīng)移動(dòng)的;調(diào)整磨擦夾螺絲3以得上述效果,收緊螺絲5。
10、壓腳高低
上壓腳2與下壓板3之距離應(yīng)為10毫米,用量具5581633量度。
松開(kāi)螺絲4,放量具在壓腳2之下,調(diào)整螺絲5,收緊螺母4。
注意:正常工作的壓腳關(guān)閉手桿1功能是根據(jù)前上述之各精確調(diào)整。
11、壓腳壓力
通過(guò)位于送布拖板下之彈性壓腳架2,可自動(dòng)根據(jù)布料厚度而調(diào)整其壓力。彈簧片4之壓力于出廠前已調(diào)好,一般不應(yīng)更改。在上壓腳架3和下壓腳架4之間隙為14.2毫米左右。該調(diào)整只可在整個(gè)壓腳架取出后才可進(jìn)行調(diào)整,壓腳壓力必需調(diào)整至薄料仍能壓緊。
松開(kāi)螺絲8后取下壓腳(左右),注意:不要掉下壓腳內(nèi)側(cè)之彈黃墊片,松開(kāi)四個(gè)固定螺絲;握持著壓腳關(guān)閉手桿在后方,放里一個(gè)4毫米厚之物件于壓腳座下,拉前壓腳手桿至停止;平行地收緊四個(gè)固定螺絲1,正常的壓力調(diào)整便完成,把壓腳及彈簧墊片裝回。
12、壓腳操作手桿之壓力點(diǎn)
為被免在車(chē)縫中壓腳跳起,壓腳關(guān)閉操作手桿1必需調(diào)整少許壓力超過(guò)其最大壓力點(diǎn)。超過(guò)其壓力點(diǎn)太過(guò)多的話會(huì)引致:影響壓腳壓布力,變?nèi)?;影響壓腳不能順利地被壓腳推桿打開(kāi)。調(diào)整時(shí)必需把壓腳工作板放里縫機(jī)上。松開(kāi)螺絲3,調(diào)整螺絲2以得到適當(dāng)之壓力點(diǎn)。收緊螺母3,按前上述檢查壓腳壓力。
13、壓腳之關(guān)閉推桿壓力
在縫機(jī)被啟動(dòng)后,上壓腳便被關(guān)閉推桿2自動(dòng)壓下,壓腳操作手桿3便被拉下直至定位螺絲4碰到。在壓塊1壓下到最底點(diǎn)時(shí),壓塊1與桿5之間隙應(yīng)為0.1毫米。
搖動(dòng)手柄直至壓塊1到達(dá)其下死點(diǎn)(壓腳關(guān)閉),松開(kāi)螺絲6,調(diào)整1與5之間隙0.1毫米。收緊螺絲6。
注意:正常工作的壓腳關(guān)閉手桿1功能是根據(jù)前上述各精確調(diào)整。
14、壓腳之關(guān)閉推桿定位
在壓腳之關(guān)閉推桿1可發(fā)現(xiàn)其作用于5為自動(dòng)關(guān)閉及6為自動(dòng)打開(kāi)壓腳動(dòng)作。
根據(jù)縫機(jī)之性能分別為機(jī)型如下:1.先縫后切(CA);2.先縫后切及先切后縫(CA及CB),壓腳關(guān)閉推桿應(yīng)作不同之調(diào)整。
1.先縫后切機(jī)型
腳壓下來(lái)后,搖動(dòng)手柄直至鈞座180度轉(zhuǎn)動(dòng),在這位置時(shí),下鉤線之張力調(diào)節(jié)螺母4應(yīng)在后方(圖示之4是在前方),再搖動(dòng)手柄直至上刀臂之壓塊壓下至下刀之上,松開(kāi)螺絲3,向上拉起壓腳關(guān)閉桿1,使6緊碰2,收緊螺絲3。
2.先縫后切及先切后縫機(jī)型(CA/CB)
在上述之機(jī)型在中心大盤(pán)內(nèi)糟有2小凸塊來(lái)控制壓腳關(guān)閉推桿,大盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)方向之第一塊凸塊是控制壓腳推桿在先切后縫動(dòng)作,而第二塊凸塊是控制壓腳推桿在先縫后切的動(dòng)作,兩塊定位片是限定壓腳推桿之調(diào)整位置6是CB,7是CA。
壓腳壓下來(lái)后,搖動(dòng)手柄直至鉤座轉(zhuǎn)動(dòng)360度轉(zhuǎn)動(dòng),在這時(shí),下鉤線之張力調(diào)節(jié)螺母5應(yīng)在正前方,把定位片6移向方向“N”(看標(biāo)貼)至碰著,轉(zhuǎn)動(dòng)手柄使縫機(jī)跑離最終位里,直至鉤座作360度轉(zhuǎn)動(dòng),在此位置下鈞線張力調(diào)節(jié)螺母5向著前方。再稍為轉(zhuǎn)動(dòng)手柄,直至壓腳推桿開(kāi)始下降(在先切后縫時(shí)),再稍為轉(zhuǎn)動(dòng)手柄,直至壓腳推桿再回升。在推桿回升時(shí),碰桿4應(yīng)盡量靠近地通過(guò)桿3,兩桿4與3絕不可相碰。松開(kāi)螺絲2,適當(dāng)?shù)卣{(diào)整壓腳推桿,收緊螺絲2。把是位片7推向V方向(看標(biāo)貼)。
15、縫機(jī)最終定位
縫機(jī)之最終停機(jī)位置是依靠關(guān)合螺絲11推開(kāi)快速大飛輪之連動(dòng)桿8,而大飛輪之關(guān)合時(shí)間是由先開(kāi)或后開(kāi)刀所決定。
1.先切后縫(CB)之停車(chē)位置
在上刀要?jiǎng)倓?dòng)作壓下來(lái)時(shí),關(guān)合螺絲11應(yīng)關(guān)閉大飛輪,而壓腳推桿要設(shè)定在先切后縫。轉(zhuǎn)動(dòng)手柄,直至上刀臂架開(kāi)始往下動(dòng)。在壓腳上提起情況下,推桿之1與2之間有4mm間隙,松開(kāi)螺絲5,調(diào)整關(guān)合螺絲11之關(guān)閉時(shí)間:縫機(jī)過(guò)早關(guān)閉——關(guān)合螺絲調(diào)前;縫機(jī)過(guò)遲關(guān)閉——關(guān)合螺絲調(diào)后。收緊螺絲5,跑動(dòng)縫機(jī)后再檢查調(diào)整,調(diào)整定位片6靠至關(guān)合螺絲11。
2.先縫后切(CA)之停車(chē)位置
當(dāng)上刀臂切孔完成并回至上死點(diǎn)后,關(guān)合螺絲11推開(kāi)快速大飛輪之連動(dòng)桿8。
轉(zhuǎn)動(dòng)手柄直至切孔動(dòng)作完成及刀臂回至最高位置,在壓腳提起情況下,推桿1與2之間有4mm間隙;松開(kāi)螺絲5調(diào)整關(guān)合螺絲11之關(guān)閉時(shí)間:縫機(jī)過(guò)早關(guān)閉——關(guān)合螺絲調(diào)前;縫機(jī)過(guò)遲關(guān)閉——關(guān)合螺絲調(diào)后。收緊螺絲5,跑動(dòng)縫機(jī)后,再檢查調(diào)整。調(diào)整定位片6靠至關(guān)合螺絲11。
16、離合傳動(dòng)之保護(hù)裝置
這裝置防止了機(jī)針還未到最高點(diǎn)鎖死時(shí),拖板被送回,避免機(jī)針及布料損壞。
松開(kāi)螺母4,移除11,松開(kāi)螺絲1,把互鎖塊5往外推,使桿6之缺口位置可躺在5上,拉前停機(jī)扣桿7,滾子9躺向手輪,剎車(chē)動(dòng)作過(guò)程便快要開(kāi)始。這時(shí),桿6仍然躺在互鎖塊5上。大飛輪之間隙應(yīng)有1毫米,把互鎖塊5推向桿6,收緊螺絲1,轉(zhuǎn)動(dòng)手輪直至鎖死。剎車(chē)彈片8卡入剎車(chē)凸輪2之槽口時(shí),桿6應(yīng)從互鎖塊5跳起,即大飛輪之牙齒互相咬合。提升桿6之高度可調(diào)整托架3(先松開(kāi)螺絲10)。把11扣回及收緊螺母4用手動(dòng)操作及檢查以上調(diào)整。
17、使鉤座與承托布料拖板成直角
在車(chē)縫鎖眼之左右兩邊,即正面及鉤座轉(zhuǎn)動(dòng)180度后,鉤座同樣是與拖板之沿邊成1成直角。進(jìn)行量度時(shí),不可在最終停機(jī)位置,可在鎖眼兩旁進(jìn)行量度。
移除壓布板,關(guān)閉壓腳手桿;移除分線叉止動(dòng)塊,分線叉及彎針,移除壓塊,下刀及針板;打開(kāi)電源,可來(lái)回開(kāi)關(guān)電源手柄制,直至縫機(jī)跑至鎖眼之右側(cè)中部;放置一角尺檢查送布板沿邊1與鉤座立角度;再次打開(kāi)電源,直至鉤座180度轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),在銷(xiāo)眼之左側(cè)中部;松開(kāi)螺母4及調(diào)整螺絲5之高低,以得到釣座之轉(zhuǎn)動(dòng)剛為半圓(180度),可松開(kāi)扇形銅牙5之螺絲調(diào)整鉤座與拖板沿邊之直角。
注:扇形銅牙4在鎖眼左右兩側(cè)時(shí),所露出兩邊的牙數(shù)應(yīng)相等;如牙數(shù)不對(duì)稱(chēng),可能會(huì)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),扇形銅牙咬合會(huì)脫位。
18、承托布料拖板
在托布拖板與鉤座之間的間隙X1及X2必需相等;把凸輪1取出后,放回其它兩個(gè)凸輪;把針板取出及讓縫機(jī)跑至最終位置;量度及比較間隙X1及X2,如間隙不相等,可松開(kāi)螺母3,通過(guò)螺絲2調(diào)整,收緊螺母3;讓縫機(jī)跑一轉(zhuǎn)后再檢查;收緊螺母。
19、上扇形銅牙
調(diào)整上扇型銅牙3之前,必需按前上述所檢查針擺動(dòng)作必需與拖板成直角;松開(kāi)螺絲1,轉(zhuǎn)動(dòng)銅牙,使5與拖板邊平行,收緊螺絲1;打開(kāi)電源,讓機(jī)器跑一轉(zhuǎn)??煞爬镆怀咴?檢查,注意不要壓著4。
注:與下扇銅牙一樣,上銅牙之左右轉(zhuǎn)動(dòng)平行拖板后,露出未咬合之牙齒在左右應(yīng)相等。