序號(hào) | | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | 上電后自動(dòng)找上停針位功能 0:無(wú)上電后自動(dòng)找上停針位功能 1:有上電后自動(dòng)找上停針位功能 | | | |
| | 縫制時(shí)進(jìn)行慢速起縫的針數(shù) 0:無(wú)慢速起縫功能 | | | |
| | 開(kāi)始倒縫后立即停止的功能 0:無(wú)開(kāi)始倒縫結(jié)束后縫紉機(jī)暫時(shí)停止的功能 1:有開(kāi)始倒縫結(jié)束后縫紉機(jī)暫時(shí)停止的功能 | | | |
| | 開(kāi)始倒縫有關(guān)的切線(xiàn)功能: 0:無(wú)開(kāi)始倒縫結(jié)束后自動(dòng)切線(xiàn)功能 1:有開(kāi)始倒縫結(jié)束后自動(dòng)切線(xiàn)功能 | | | |
| | 開(kāi)始倒縫模式選擇: 0:普通開(kāi)始倒縫 1:花式開(kāi)始倒縫,中間停頓過(guò)程針停上停針位 2:花式開(kāi)始倒縫,中間停頓過(guò)程針停下停針位 3:開(kāi)始密縫 | | | |
| | 結(jié)束倒縫模式選擇: 0:普通結(jié)束倒縫 1:花式結(jié)束倒縫,中間停頓過(guò)程針停上停針位 2:花式結(jié)束倒縫,中間停頓過(guò)程針停下停針位 3:結(jié)束密縫 | | | |
| | 連續(xù)倒縫模式選擇: 0:普通連續(xù)倒縫 1:花式連續(xù)倒縫,中間停頓過(guò)程針停上停針位 2:花式連續(xù)倒縫,中間停頓過(guò)程針停下停針位 | | | |
| | | | | |
| | 手動(dòng)倒縫開(kāi)關(guān)的動(dòng)作模式: 0:重機(jī)(JUKI)模式 1:兄弟(BROTHER)模式 | | | |
| | 途中倒縫功能 0:無(wú)途中倒縫功能 1:有途中倒縫功能 | | | |
| | | | | |
| | 停止時(shí)的途中倒縫有效條件: 0:縫紉機(jī)停止時(shí)無(wú)效 1:縫紉機(jī)停止時(shí)有效 | | | |
| | 途中倒縫有關(guān)的切線(xiàn)功能: 0:無(wú)途中倒縫結(jié)束后自動(dòng)切線(xiàn)功能 1:有途中倒縫結(jié)束后自動(dòng)切線(xiàn)功能 | | | |
| | | | | |
| | 切線(xiàn)后反轉(zhuǎn)提針功能 0:無(wú)切線(xiàn)后作反轉(zhuǎn)提針功能 1:有切線(xiàn)后作反轉(zhuǎn)提針功能 | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | 自動(dòng)抬壓腳功能 0:無(wú)自動(dòng)抬壓腳功能 1:有自動(dòng)抬壓腳功能 | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | 延遲電機(jī)起動(dòng),以配合壓腳放下的延遲時(shí)間 | | | |
| | 自動(dòng)抬起壓腳狀態(tài)的最大限制時(shí)間,超過(guò)該時(shí)間壓腳放下以保護(hù)電磁鐵 | | | |
| | 腳踏板的加速斜率,該值越大電機(jī)越快達(dá)到最高速 | | | |
| | | | | |
| | 自動(dòng)測(cè)試功能: 0:關(guān)閉自動(dòng)測(cè)試功能 1:立即進(jìn)行自動(dòng)測(cè)試 | | | |
| | | | | |
| | 測(cè)試過(guò)程縫紉機(jī)的運(yùn)行時(shí)間 | | | |
| | 測(cè)試過(guò)程縫紉機(jī)的休息時(shí)間 | | | |
| | 伺服模式選擇功能: 0:普通離合器電機(jī)運(yùn)行模式 1:伺服電機(jī)運(yùn)行模式 | | | |
| | 半針修正開(kāi)關(guān)功能: 0:半針修正 1:一針修正 | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | 從下停針位到切線(xiàn)開(kāi)始位置的延遲角度 | | | |
| | 1:恢復(fù)所有功能設(shè)定參數(shù)默認(rèn)值 | | | |
| | 針桿上下停針位保持功能: 0:無(wú)針桿上下停針位保持功能 1:有針桿上下停針位保持功能 | | | |
| | 系統(tǒng)已使用的時(shí)間(小時(shí)) | | | |
| | 電機(jī)通常的旋轉(zhuǎn)方向 0:逆時(shí)針?lè)较?/div> 1:順時(shí)針?lè)较?/div> | | | |
| | | | | |
| | 是否有自動(dòng)觸發(fā)功能 0:無(wú)自動(dòng)觸發(fā)功能 1:有自動(dòng)觸發(fā)功能 | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | 從最高點(diǎn)開(kāi)始到下停針位的脈沖數(shù)(一圈最大脈沖數(shù)為1440) | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | 設(shè)置參數(shù)時(shí)密碼保護(hù)功能, | | | |
| | | | | |
參數(shù)號(hào) | | | | | |
| | | | 速度控制模式下,當(dāng)電機(jī)實(shí)際轉(zhuǎn)速小于該數(shù)值時(shí),系統(tǒng)將控制電機(jī)進(jìn)入停車(chē)狀態(tài) | 該數(shù)值越小,在速度模式下,電機(jī)停得越慢 |
| | | | 上停針信號(hào)出現(xiàn)到手輪上停針位之間的脈沖數(shù) | 該數(shù)值越小,手輪停位點(diǎn)越靠上 |
| | | | 電機(jī)停針控制過(guò)程中前推力控制路程 | 配合94號(hào)參數(shù),適應(yīng)機(jī)頭在上停針位附近過(guò)重的情況,至少比71號(hào)參數(shù)小15-20 |
| | | | 當(dāng)電機(jī)實(shí)際轉(zhuǎn)速超過(guò)設(shè)定值的幅度達(dá)到該數(shù)值時(shí),系統(tǒng)將控制電機(jī)進(jìn)入強(qiáng)力減速狀態(tài) | |
| | | | 電機(jī)處于強(qiáng)力減速狀態(tài)下,控制矢量回?cái)[最大角度 | 該數(shù)值越大,減速效果越明顯,電機(jī)減速電流也越大 |
| | | | 逆變橋上下橋臂死區(qū)補(bǔ)償時(shí)間 | 電感量越大的電機(jī),該數(shù)值應(yīng)該越大,該數(shù)值在系統(tǒng)斷電后生效 |
| | | | | 該數(shù)值設(shè)定控制系統(tǒng)最小占空比,防止進(jìn)入無(wú)效控制區(qū)域 |
| | | | | 該數(shù)值設(shè)定系統(tǒng)最大占空比,防止進(jìn)入無(wú)效控制區(qū)域 |
| | | | | |
| | | | | 該數(shù)值越大,調(diào)節(jié)越快,電機(jī)加速過(guò)程的電流越大 |
| | | | 啟動(dòng)時(shí)的PID調(diào)節(jié)最高幅度 | 該數(shù)值越大,調(diào)節(jié)越快,電機(jī)啟動(dòng)過(guò)程的電流越大 |
| | | 2000(不同廠(chǎng)家有所區(qū)別) | 剪線(xiàn)過(guò)程電機(jī)最大出力 | |
| | | | 剪線(xiàn)過(guò)程電機(jī)最大出力維持時(shí)間(單位:ms) | 該數(shù)值越大,維持時(shí)間越長(zhǎng) |
| | | | 電機(jī)啟動(dòng)過(guò)程最長(zhǎng)維持時(shí)間(單位:ms) | 該數(shù)值越大,維持時(shí)間越長(zhǎng) |
| | | | 電機(jī)堵轉(zhuǎn)時(shí)的出力控制 | 該數(shù)值越大,電機(jī)堵轉(zhuǎn)力矩越大 |
| | | | 電機(jī)停車(chē)控制時(shí)針對(duì)高速段的制動(dòng)力矩系數(shù) | 該數(shù)值越大,電機(jī)高速停車(chē)時(shí)停得越快 |
| | | | 電機(jī)停車(chē)控制時(shí)針對(duì)高速段的最大制動(dòng)力矩設(shè)定 | 該數(shù)值越大,電機(jī)高速停車(chē)時(shí)停得越快 |
| | | | 電機(jī)停車(chē)控制時(shí)針對(duì)低速段的制動(dòng)力矩系數(shù) | 該數(shù)值越大,電機(jī)低速停車(chē)時(shí)停得越快 |
| | | | 電機(jī)停車(chē)控制時(shí)針對(duì)低速段的最大制動(dòng)力矩設(shè)定 | 該數(shù)值越大,電機(jī)低速停車(chē)時(shí)停得越快 |
| | | | 電機(jī)停車(chē)控制時(shí),當(dāng)未達(dá)到目標(biāo)點(diǎn)而電機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低時(shí),控制電機(jī)前進(jìn)的推動(dòng)力系數(shù) | 機(jī)頭在停車(chē)位附近越重,該數(shù)值應(yīng)該越大 |
| | | | 電機(jī)停車(chē)控制時(shí),當(dāng)未達(dá)到目標(biāo)點(diǎn)而電機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低時(shí),控制電機(jī)前進(jìn)的推動(dòng)力最大值 | 機(jī)頭在停車(chē)位附近越重,該數(shù)值應(yīng)該越大 |
| | | | 電機(jī)停車(chē)控制時(shí),如果停位過(guò)頭,控制電機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)的拉力系數(shù) | 如果遇到停位過(guò)沖現(xiàn)象,應(yīng)該適當(dāng)增加該數(shù)值 |
| | | | 電機(jī)停車(chē)控制時(shí),如果停位過(guò)頭,控制電機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)的拉力最大值 | 如果遇到停位過(guò)沖現(xiàn)象,應(yīng)該適當(dāng)增加該數(shù)值 |
| | | | 電機(jī)停車(chē)控制時(shí),前推力控制系數(shù) | 機(jī)頭在停車(chē)位附近越重,該數(shù)值應(yīng)該越大 |
| | | 1200(不同廠(chǎng)家有所區(qū)別) | 電機(jī)停車(chē)控制時(shí),前推力控制最大值 | 機(jī)頭在停車(chē)位附近越重,該數(shù)值應(yīng)該越大 |
| | | | 電機(jī)鎖定控制時(shí)針對(duì)高速段的制動(dòng)力矩系數(shù) | 該數(shù)值越大,電機(jī)高速停車(chē)時(shí)停得越快 |
| | | | 電機(jī)鎖定控制時(shí)針對(duì)高速段的最大制動(dòng)力矩設(shè)定 | 該數(shù)值越大,電機(jī)高速停車(chē)時(shí)停得越快 |
| | | | 電機(jī)鎖定控制時(shí)針對(duì)低速段的制動(dòng)力矩系數(shù) | 該數(shù)值越大,電機(jī)低速停車(chē)時(shí)停得越快 |
| | | | 電機(jī)鎖定控制時(shí)針對(duì)低速段的最大制動(dòng)力矩設(shè)定 | 該數(shù)值越大,電機(jī)低速停車(chē)時(shí)停得越快 |
| | | | 電機(jī)鎖定控制時(shí),當(dāng)未達(dá)到目標(biāo)點(diǎn)而電機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低時(shí),控制電機(jī)前進(jìn)的推動(dòng)力系數(shù) | 機(jī)頭在停車(chē)位附近越重,該數(shù)值應(yīng)該越大 |
| | | | 電機(jī)鎖定控制時(shí),如果停位過(guò)頭,控制電機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)的拉力系數(shù) | 如果遇到停位過(guò)沖現(xiàn)象,應(yīng)該適當(dāng)增加該數(shù)值 |
| | | | 電機(jī)鎖定控制時(shí),如果停位過(guò)頭,控制電機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)的拉力最大值 | 如果遇到停位過(guò)沖現(xiàn)象,應(yīng)該適當(dāng)增加該數(shù)值 |
| | | | 電機(jī)鎖定控制時(shí),前推力控制系數(shù) | 機(jī)頭在停車(chē)位附近越重,該數(shù)值應(yīng)該越大 |
| | | 1200(不同廠(chǎng)家有所區(qū)別) | 電機(jī)鎖定控制時(shí),前推力控制最大值 | 機(jī)頭在停車(chē)位附近越重,該數(shù)值應(yīng)該越大 |
| | | | 電機(jī)制動(dòng)過(guò)程中控制電壓遞減系數(shù) | |
| | | | 剪線(xiàn)過(guò)程中電機(jī)控制電壓最小值限制 | 剪線(xiàn)機(jī)構(gòu)較重時(shí),該數(shù)值應(yīng)該設(shè)置得大一些 |