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雙針調(diào)整行程的經(jīng)驗(yàn)

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樓主
發(fā)表于 2013-11-14 01:29:18 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
先把行程鋼絲帶除出來，然后調(diào)整到機(jī)針降到最低回升2.2mm，梭床鉤線尖正好對(duì)準(zhǔn)機(jī)針的凹孔中下方，按下倒針手柄倒針，機(jī)針和送布牙都不動(dòng)，這樣調(diào)整的話我個(gè)人認(rèn)為是比較好，不管車工隨時(shí)在高速倒針都可以，提供同行參考。

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參與人數(shù) 1聯(lián)盟金 +40 收起 理由
驗(yàn)布機(jī) + 40 方法不錯(cuò)！

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2#
發(fā)表于 2013-11-14 07:29:28 | 只看該作者
不錯(cuò)，樓主喜歡搞研究的人
3#
發(fā)表于 2013-11-14 07:47:05 手機(jī)論壇 | 只看該作者
不錯(cuò)，樓主喜歡搞研究的人
4#
發(fā)表于 2013-11-14 08:09:48 | 只看該作者
不錯(cuò)！尤其是“按下倒針手柄倒針，機(jī)針和送布牙都不動(dòng)”這點(diǎn)，值得學(xué)習(xí)
5#
發(fā)表于 2013-11-14 10:23:49 | 只看該作者
我想知道行程鋼絲帶是什么？在哪？

點(diǎn)評(píng)

就是上軸帶動(dòng)下軸那條牙帶  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-5-27 16:08
6#
發(fā)表于 2013-11-14 12:05:53 | 只看該作者
我也有和5樓一樣的疑問

點(diǎn)評(píng)

就是內(nèi)帶啊  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2013-11-14 12:35
7#
發(fā)表于 2013-11-14 12:35:04 | 只看該作者
dml1125 發(fā)表于 2013-11-14 12:05
我也有和5樓一樣的疑問

就是內(nèi)帶啊

點(diǎn)評(píng)

還是不懂，皮帶么？  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2013-11-14 16:27
8#
發(fā)表于 2013-11-14 16:27:54 | 只看該作者
迎風(fēng)的帆 發(fā)表于 2013-11-14 12:35
就是內(nèi)帶啊

還是不懂，皮帶么？

點(diǎn)評(píng)

就是同步內(nèi)帶啊  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2013-11-14 18:18
9#
發(fā)表于 2013-11-14 18:18:30 | 只看該作者
dml1125 發(fā)表于 2013-11-14 16:27
還是不懂，皮帶么？

就是同步內(nèi)帶啊
10#
發(fā)表于 2013-11-14 18:34:31 | 只看該作者

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