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與往年相比,南美訂單在今年前9個月,大約減少了30%至40%。“主要是供需關系不平衡,紡織行業(yè)供應商多了,加上疫情三年,國外旅游業(yè)受到影響,他們經(jīng)濟也不是特別好。原油也在漲價,所以整體購買力就下降了。”福琪紡織林夕表示。
歐美需求的消逝。國外客戶因為能源問題,整體經(jīng)濟大環(huán)境就是這樣,雖然服裝確實是必需品,但跟食物、能源比起來,它并沒那么重要。俄烏沖突爆發(fā)后,俄羅斯向歐洲輸送的天然氣減少,歐洲電力、供暖吃緊,能源價格飛漲,抬升物價。由此,歐美的消費需求受到抑制。
摩根士丹利近期一份報告指出,許多企業(yè)面臨庫存過剩。摩根士丹利對大約100家企業(yè)做的托運人調(diào)查顯示,訂單量同比下降了40%。9月,美國集裝箱進口量同比下跌11%。
非必要消費減少,紡織訂單風險浮現(xiàn)。海外紡織訂單的衰減趨勢在中國出口數(shù)據(jù)中得到印證。海關數(shù)據(jù)顯示,今年以來,紡織紗線、織物及其制品的出口金額增速回落明顯:1月同比增長23.9%,到9月,單月增速降至1.8%。
在中國,紡織品從定制、紗線、面料、印染、成衣,最少需要60至90天的時間,貨物還要在海上漂一個多月、甚至兩三個月才能到歐洲市場。按理,現(xiàn)在中國企業(yè)已經(jīng)在接明年的訂單,然而,阿迪達斯、耐克、安德瑪?shù)染揞^企業(yè)都在削減需求,因此,許多企業(yè)正面臨接單難的困境。
服裝企業(yè)也感受到訂單頹勢。大環(huán)境影響很大,訂單確實縮水很多。另一面,國內(nèi)的人工成本過高,客人轉移訂單去緬甸、印度、孟加拉很多。從電商、成衣廠到紡織廠、面料廠、紗線廠、染料廠看過去,中國今年的紡織行業(yè)一片蕭條。這在某種程度上,這可能昭示著明年(2023)上半年中國紡織出口數(shù)據(jù)的下行。
出口最大的阻礙并非是疫情下、與客戶往來交通不便;并非是新興經(jīng)濟體國家搶走了中國紡織訂單;而是全球消費低迷,需求沒有了。
中美之間特殊的貿(mào)易博弈,不足以解釋紡織出口訂單減少。在免于這一困擾的東南亞、南亞,紡織訂單同樣在銳減。國內(nèi)紡織行業(yè)媒體《CHINA TEXTILE》近期報道,印度安得拉邦紡織協(xié)會宣布,由于需求前所未有下降,大約有125家-135家工廠將停止生產(chǎn)。目前,印度其他各邦的紡紗廠開工率均在40%至60%之間。在越南,胡志明市紡織和刺繡協(xié)會主席范春紅表示,今年前8個月,越南的紡織和服裝出口額達到了301億美元,但這主要是在今年前幾個月產(chǎn)生的。自7月以來,越南企業(yè)也面臨出口訂單減少等一系列困難。
歸根結底,能源危機與通脹雙重夾擊之下,歐美發(fā)達經(jīng)濟體的非必要消費在減少。
美國商務部10月14日公布的數(shù)據(jù)顯示,9月,美國服裝零售季調(diào)同比增速約3.1%,剔除通脹影響后,預計為同比負增長(9月服裝CPI同比+5.5%)??梢?,美國實際的服裝消費量已在削減。
通常,人民幣兌美元貶值,被視作利好企業(yè)出口的因素。然而,持樂觀態(tài)度的外貿(mào)企業(yè)并不多。一是客人談判時會討價還價、壓低價格。二是匯率浮動太大,客人會提出延期支付貨款,或者等待更優(yōu)惠的價格出現(xiàn)、滯后下單。三是紡織行業(yè)的許多原材料從石油中提煉,最終需要用人民幣進口石油,匯率成本的上升最終會轉嫁到國內(nèi)供應商的頭上。
與東南亞的競合關系,將成為中國的一道關鍵命題。盡管全球總需求減少,但訂單的結構也在發(fā)生微妙變化。以紡織行業(yè)為例,中國紡織品進出口商會的數(shù)據(jù)顯示,1月-8月,美國進口紡織服裝1021.4億美元,從中國進口占比27.1%,同比減少3.3個百分點;從越南、印度、孟加拉和印尼進口,占比分別增加1.7、0.8、1.7和1個百分點。東盟的整體供應力不可小覷。
中國產(chǎn)業(yè)的一些短板正在顯露。譬如紡織行業(yè)缺乏高科技的原創(chuàng)面料。其次,國內(nèi)的紡織煉化龍頭企業(yè),產(chǎn)品幾乎是重疊的。中國煉化項目產(chǎn)能龐大,材料供應量大,但還無法研發(fā)出最高端的面料。許多大型紡織企業(yè)的煉化裝置一旦開啟,遇到不好的行情,也很難停下來,否則將面臨巨額的重啟成本,于是只能強行生產(chǎn)。中國企業(yè)還在量上“內(nèi)卷”。
但同時,也不必過于悲觀。另一面,中國企業(yè)仍然葆有許多優(yōu)勢。中國擁有門類齊全、完整高效的工業(yè)體系,領先的基礎設施,還有發(fā)達的工業(yè)物流體系,這是東南亞國家短期難以追趕的。此外,中國勞動力素質(zhì)較高,吃苦耐勞,對加班不像東南亞工人那么抵觸;中國企業(yè)對市場的敏感度高,適應能力強;國外企業(yè)尚未在東南亞培養(yǎng)出成熟的中高層管理者,工廠管理成本更高。另外,中國超大規(guī)模的市場還會不斷鞏固自身產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈優(yōu)勢。
現(xiàn)在,每家企業(yè)都要有緊迫感,通過多渠道開發(fā)客戶,積極走出去應對市場變化,積攢更多的“糧食”,用更多現(xiàn)金流應對危機。
困難年年都有,而且年年都不一樣。每年都有倒閉的企業(yè),也會有新增加的企業(yè)。市場永遠都有,就看創(chuàng)業(yè)者怎么看待危機,有危機才會有機會。
能源危機疊加通膨
中國企業(yè)路在何方
摩根士丹利近期一份報告指出,許多企業(yè)面臨庫存過剩。摩根士丹利對大約100家企業(yè)做的托運人調(diào)查顯示,訂單量同比下降了40%。9月,美國集裝箱進口量同比下跌11%。
非必要消費減少,紡織訂單風險浮現(xiàn)。海外紡織訂單的衰減趨勢在中國出口數(shù)據(jù)中得到印證。海關數(shù)據(jù)顯示,今年以來,紡織紗線、織物及其制品的出口金額增速回落明顯:1月同比增長23.9%,到9月,單月增速降至1.8%。
在中國,紡織品從定制、紗線、面料、印染、成衣,最少需要60至90天的時間,貨物還要在海上漂一個多月、甚至兩三個月才能到歐洲市場。按理,現(xiàn)在中國企業(yè)已經(jīng)在接明年的訂單,然而,阿迪達斯、耐克、安德瑪?shù)染揞^企業(yè)都在削減需求,因此,許多企業(yè)正面臨接單難的困境。
服裝企業(yè)也感受到訂單頹勢。大環(huán)境影響很大,訂單確實縮水很多。另一面,國內(nèi)的人工成本過高,客人轉移訂單去緬甸、印度、孟加拉很多。從電商、成衣廠到紡織廠、面料廠、紗線廠、染料廠看過去,中國今年的紡織行業(yè)一片蕭條。這在某種程度上,這可能昭示著明年(2023)上半年中國紡織出口數(shù)據(jù)的下行。
出口最大的阻礙并非是疫情下、與客戶往來交通不便;并非是新興經(jīng)濟體國家搶走了中國紡織訂單;而是全球消費低迷,需求沒有了。
中美之間特殊的貿(mào)易博弈,不足以解釋紡織出口訂單減少。在免于這一困擾的東南亞、南亞,紡織訂單同樣在銳減。國內(nèi)紡織行業(yè)媒體《CHINA TEXTILE》近期報道,印度安得拉邦紡織協(xié)會宣布,由于需求前所未有下降,大約有125家-135家工廠將停止生產(chǎn)。目前,印度其他各邦的紡紗廠開工率均在40%至60%之間。在越南,胡志明市紡織和刺繡協(xié)會主席范春紅表示,今年前8個月,越南的紡織和服裝出口額達到了301億美元,但這主要是在今年前幾個月產(chǎn)生的。自7月以來,越南企業(yè)也面臨出口訂單減少等一系列困難。
歸根結底,能源危機與通脹雙重夾擊之下,歐美發(fā)達經(jīng)濟體的非必要消費在減少。
美國商務部10月14日公布的數(shù)據(jù)顯示,9月,美國服裝零售季調(diào)同比增速約3.1%,剔除通脹影響后,預計為同比負增長(9月服裝CPI同比+5.5%)??梢?,美國實際的服裝消費量已在削減。
與東南亞的競合關系,將成為中國的一道關鍵命題。盡管全球總需求減少,但訂單的結構也在發(fā)生微妙變化。以紡織行業(yè)為例,中國紡織品進出口商會的數(shù)據(jù)顯示,1月-8月,美國進口紡織服裝1021.4億美元,從中國進口占比27.1%,同比減少3.3個百分點;從越南、印度、孟加拉和印尼進口,占比分別增加1.7、0.8、1.7和1個百分點。東盟的整體供應力不可小覷。
中國紡織產(chǎn)業(yè)短板顯現(xiàn)
中國產(chǎn)業(yè)的一些短板正在顯露。譬如紡織行業(yè)缺乏高科技的原創(chuàng)面料。其次,國內(nèi)的紡織煉化龍頭企業(yè),產(chǎn)品幾乎是重疊的。中國煉化項目產(chǎn)能龐大,材料供應量大,但還無法研發(fā)出最高端的面料。許多大型紡織企業(yè)的煉化裝置一旦開啟,遇到不好的行情,也很難停下來,否則將面臨巨額的重啟成本,于是只能強行生產(chǎn)。中國企業(yè)還在量上“內(nèi)卷”。
現(xiàn)在,每家企業(yè)都要有緊迫感,通過多渠道開發(fā)客戶,積極走出去應對市場變化,積攢更多的“糧食”,用更多現(xiàn)金流應對危機。
困難年年都有,而且年年都不一樣。每年都有倒閉的企業(yè),也會有新增加的企業(yè)。市場永遠都有,就看創(chuàng)業(yè)者怎么看待危機,有危機才會有機會。