電腦平縫車不切面線啥原因
，剪線時間不對 剪線凸輪知道吧 松開兩顆螺絲 挑線桿轉(zhuǎn)到最小下面 剪線電磁鐵按下去 剪線凸輪 凸起的前段頂?shù)郊艟€曲柄 上緊兩顆螺絲 這是剪線時間的大概調(diào)節(jié) 剪線太短的話延遲剪線時間，打開面板，手動切線，看看線的位置，或者調(diào)整凸輪，延遲剪線，動刀 和定刀都是新的，刀片沒辦法進(jìn)行分線了，一般我都是直接換一套，剪線時間不對。找機修，刀是新?lián)Q，只是不切而且線若刀鈍則都不切，刀鈍了和刀的位置
2022年春節(jié)假期后，越南紡織企業(yè)快速復(fù)工，出口訂單大幅增加；許多紡織企業(yè)訂單甚至已排到今年第3季。
Garment 10股份公司是2022年農(nóng)歷新年后，于2月7日啟動生產(chǎn)的紡織服裝企業(yè)之一。
Garment 10股份公司總經(jīng)理Than Duc Viet表示，春節(jié)后員工復(fù)工率達(dá)到90%以上，工廠復(fù)工率甚至達(dá)100%。與以往情況不同的是，通常紡織服裝產(chǎn)業(yè)于春節(jié)后工作職缺較少，但今年Garment 10訂單量卻較去2021年同期成長約15%。
Than Duc Viet指出：去年5月10日已簽訂的訂單已排至2022年第2季末。即使是背心、襯衫等重點產(chǎn)品，在空轉(zhuǎn)15個月后，目前訂單也已排至2022年第3季末。
同樣情形也出現(xiàn)在越南國防部國防工業(yè)總局Z76公司，該公司董事Pham Anh Tuan表示，自大年初五開始，企業(yè)即開始生產(chǎn)，員工100%復(fù)工。截至目前該公司已接到至2022年第3季訂單。
Huong Sen集團股份有限公司也是如此，其副總經(jīng)理Do Van Ve分享2022年紡織服裝出口的正面現(xiàn)象：我們自2022年2月6日開始生產(chǎn)，復(fù)工率100%；公司嚴(yán)格遵守防疫措施，員工分3班輪流生產(chǎn)。從年初開始，公司已向韓國、中國等國出口5柜產(chǎn)品。
越南國家紡織服裝集團(VINATEX)董事長LeTienTruong表示，2022年VINATEX設(shè)定8%以上整體成長目標(biāo)，其中附加價值率及利潤率必須達(dá)到20-25%。
2021年VINATEX綜合利潤首次達(dá)到歷史新高1兆4460億越南盾，為2020年的2.5倍，也為2019年(新冠疫情前)的1.9倍。
邁向永續(xù)發(fā)展的2022年，VINATEX決心推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型解決方案；持續(xù)為針織產(chǎn)業(yè)凝聚足夠的供應(yīng)力。另連結(jié)紗線-紡織-服裝，以增加附加價值、達(dá)到靈活的經(jīng)營模式、鞏固產(chǎn)能，并不斷更新現(xiàn)代化模式、深入投資、驅(qū)動自動化以減省人力、投資綠色清潔生產(chǎn)。
由于VINATEX及紡織服裝企業(yè)對穩(wěn)定總體經(jīng)濟相當(dāng)重視，且適當(dāng)?shù)睦逝c匯率可促進(jìn)出口，故Le Tien Truong建議盡快提出振興經(jīng)濟方案，包含：利率政策，以利企業(yè)快速恢復(fù)。
此外持續(xù)降低物流成本。目前物流成本占紡織產(chǎn)品成本的9.3%。另Le Tien Truong表示：由于紡織品及服裝的生產(chǎn)具季節(jié)性，且不會平均分布在每個月，因此每月加班時數(shù)須靈活調(diào)整。
有關(guān)整體紡織服裝產(chǎn)業(yè)出口情形，越南紡織服裝協(xié)會(VITAS)預(yù)測今年情況樂觀，因美國、歐盟等主要市場已重新開放。
VITAS根據(jù)3種情境設(shè)定2022年的目標(biāo)：第一種情境最為樂觀，假設(shè)疫情于2022年第1季獲得控制，在此情況下，目標(biāo)將出口額沖至425-435億美元；第二種情境較為中立，假設(shè)疫情于年中獲得控制，預(yù)計出口總額可達(dá)400-410億美元；第三種也是最壞的情況下，疫情持續(xù)延燒至2022年底，出口總額達(dá)380-390億美元。
相關(guān)鏈接：
越南恢復(fù)所有國際航線！像疫情發(fā)生之前一樣
從 2 月 15 日起，越航在關(guān)閉近兩年后開始重新開放所有飛往各國的國際定期航線。所有航班都像 Covid-19 大流行之前一樣恢復(fù)正常。
據(jù)越媒報道：
從 2 月 15 日起，越航在關(guān)閉近兩年后開始重新開放所有飛往各國的國際定期航線。
為在政府的指導(dǎo)下為3月31日前重新開放國際旅游做好準(zhǔn)備，越南民航局決定取消國際航線的運營頻率限制。所有航班都像 Covid-19 大流行之前一樣恢復(fù)正常。
越南民航局負(fù)責(zé)人表示，恢復(fù)定期國際航班仍需各國同意，因為每個國家的防疫要求不同。在收到其他國家航空當(dāng)局對航班頻率的反饋后，該部門將根據(jù)航空公司的需要，為國內(nèi)外航空公司頒發(fā)飛行許可證，允許旅客進(jìn)出越南。
此舉遵循政府的政策，即從 1 月 1 日起重新開放 9 條國際航線（第一階段），飛往東京、首爾、臺北、曼谷、新加坡、萬象、金邊、舊金山/中國洛杉磯等主要市場。這些是許多越南工人的目的地，是重要的經(jīng)濟和貿(mào)易伙伴。
近期，越南航空公司已恢復(fù)上述 9 個市場中的 8 個（中國除外，尚未開通），并在過去一段時間內(nèi)繼續(xù)擴大飛往澳大利亞、俄羅斯、英國、法國和德國的航線。在農(nóng)歷新年之際，成千上萬的海外越南人和越南工人回家。
越南航空已恢復(fù)飛往美國、澳大利亞、俄羅斯、英國、法國、德國、日本、韓國、香港、臺灣、新加坡、泰國、馬來西亞、老撾和柬埔寨等15個國家和地區(qū)的定期航線。
其中，每周1-2班往返歐洲的航線，每周4-5班的韓國、新加坡、柬埔寨、美國航線最多。該航空公司還準(zhǔn)備重新開放飛往馬來西亞的航班。
從2月15日起，越航將繼續(xù)運營這些航線，同時在獲得目的地當(dāng)局批準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)市場需求，全面恢復(fù)國際航線網(wǎng)絡(luò)。
訂單充足，員工返廠率超八成！越南鞋廠開年穩(wěn)定增長
越南已成為耐克鞋類和皮革加工的最大國家，耐克鞋產(chǎn)量的 50% 以上是在越南加工和制造的。
訂單充足，員工返廠率超八成，彰顯出新年伊始越南皮革鞋企生產(chǎn)出口活動大有起色。
據(jù)越南海關(guān)總署的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年1月，越南皮革鞋企手提包、雨傘出口額達(dá)3.903億美元，鞋類產(chǎn)品出口額達(dá)19.37億美元。
越南皮革鞋類協(xié)會(Lefaso)副會長潘氏青春女士表示，出口訂單排到2022年第二季度為各家企業(yè)受新冠疫情沖擊后推進(jìn)生產(chǎn)、恢復(fù)穩(wěn)定增長奠定了重要基礎(chǔ)。越南南部地區(qū)的企業(yè)，尤其是皮革鞋類企業(yè)生產(chǎn)速度相當(dāng)不錯。實際上，越南皮革鞋業(yè)生產(chǎn)和出口活動從2022年初開始即迎來了喜訊。耐克和阿迪達(dá)斯等運動品牌計劃提高在越南的產(chǎn)量。
越南已成為耐克鞋類和皮革加工的最大國家，耐克鞋產(chǎn)量的 50% 以上是在越南加工和制造的。耐克從越南加工和出口的比例很大，而且還在增加，出口額占越南鞋類出口總額的30%左右，并提供了30萬個就業(yè)機會。該公司計劃擴大在越南的生產(chǎn)規(guī)模。潘氏青春女士說，在越南的工廠體系得到良好投資，勞動力成本盡管近年來有所增加，但仍具競爭力。特別是近年來，消費者消費口味有所改變，尤其是美國消費者越來越喜歡“越南制造”的鞋子。這也是越南鞋業(yè)生產(chǎn)增長的良好驅(qū)動力之一。
2022年越南皮革鞋業(yè)出口穩(wěn)定增長的機會是存在的，但并不容易。高昂的原材料價格和物流成本是一個很大的障礙，加上國家一攬子扶持政策仍未落到實處。潘氏青春女士建議，越南政府和各部委行業(yè)早日將規(guī)模為350萬億越盾的一攬子扶持政策落到實處，簡化審批手續(xù)，讓各家企業(yè)易于獲得支持。同時，不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施和物流體系。
Garment 10股份公司是2022年農(nóng)歷新年后，于2月7日啟動生產(chǎn)的紡織服裝企業(yè)之一。
Garment 10股份公司總經(jīng)理Than Duc Viet表示，春節(jié)后員工復(fù)工率達(dá)到90%以上，工廠復(fù)工率甚至達(dá)100%。與以往情況不同的是，通常紡織服裝產(chǎn)業(yè)于春節(jié)后工作職缺較少，但今年Garment 10訂單量卻較去2021年同期成長約15%。
Than Duc Viet指出：去年5月10日已簽訂的訂單已排至2022年第2季末。即使是背心、襯衫等重點產(chǎn)品，在空轉(zhuǎn)15個月后，目前訂單也已排至2022年第3季末。
同樣情形也出現(xiàn)在越南國防部國防工業(yè)總局Z76公司，該公司董事Pham Anh Tuan表示，自大年初五開始，企業(yè)即開始生產(chǎn)，員工100%復(fù)工。截至目前該公司已接到至2022年第3季訂單。
Huong Sen集團股份有限公司也是如此，其副總經(jīng)理Do Van Ve分享2022年紡織服裝出口的正面現(xiàn)象：我們自2022年2月6日開始生產(chǎn)，復(fù)工率100%；公司嚴(yán)格遵守防疫措施，員工分3班輪流生產(chǎn)。從年初開始，公司已向韓國、中國等國出口5柜產(chǎn)品。
越南國家紡織服裝集團(VINATEX)董事長LeTienTruong表示，2022年VINATEX設(shè)定8%以上整體成長目標(biāo)，其中附加價值率及利潤率必須達(dá)到20-25%。
2021年VINATEX綜合利潤首次達(dá)到歷史新高1兆4460億越南盾，為2020年的2.5倍，也為2019年(新冠疫情前)的1.9倍。
邁向永續(xù)發(fā)展的2022年，VINATEX決心推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型解決方案；持續(xù)為針織產(chǎn)業(yè)凝聚足夠的供應(yīng)力。另連結(jié)紗線-紡織-服裝，以增加附加價值、達(dá)到靈活的經(jīng)營模式、鞏固產(chǎn)能，并不斷更新現(xiàn)代化模式、深入投資、驅(qū)動自動化以減省人力、投資綠色清潔生產(chǎn)。
由于VINATEX及紡織服裝企業(yè)對穩(wěn)定總體經(jīng)濟相當(dāng)重視，且適當(dāng)?shù)睦逝c匯率可促進(jìn)出口，故Le Tien Truong建議盡快提出振興經(jīng)濟方案，包含：利率政策，以利企業(yè)快速恢復(fù)。
此外持續(xù)降低物流成本。目前物流成本占紡織產(chǎn)品成本的9.3%。另Le Tien Truong表示：由于紡織品及服裝的生產(chǎn)具季節(jié)性，且不會平均分布在每個月，因此每月加班時數(shù)須靈活調(diào)整。
有關(guān)整體紡織服裝產(chǎn)業(yè)出口情形，越南紡織服裝協(xié)會(VITAS)預(yù)測今年情況樂觀，因美國、歐盟等主要市場已重新開放。
VITAS根據(jù)3種情境設(shè)定2022年的目標(biāo)：第一種情境最為樂觀，假設(shè)疫情于2022年第1季獲得控制，在此情況下，目標(biāo)將出口額沖至425-435億美元；第二種情境較為中立，假設(shè)疫情于年中獲得控制，預(yù)計出口總額可達(dá)400-410億美元；第三種也是最壞的情況下，疫情持續(xù)延燒至2022年底，出口總額達(dá)380-390億美元。
相關(guān)鏈接：
越南恢復(fù)所有國際航線！像疫情發(fā)生之前一樣
從 2 月 15 日起，越航在關(guān)閉近兩年后開始重新開放所有飛往各國的國際定期航線。所有航班都像 Covid-19 大流行之前一樣恢復(fù)正常。
據(jù)越媒報道：
從 2 月 15 日起，越航在關(guān)閉近兩年后開始重新開放所有飛往各國的國際定期航線。
為在政府的指導(dǎo)下為3月31日前重新開放國際旅游做好準(zhǔn)備，越南民航局決定取消國際航線的運營頻率限制。所有航班都像 Covid-19 大流行之前一樣恢復(fù)正常。
越南民航局負(fù)責(zé)人表示，恢復(fù)定期國際航班仍需各國同意，因為每個國家的防疫要求不同。在收到其他國家航空當(dāng)局對航班頻率的反饋后，該部門將根據(jù)航空公司的需要，為國內(nèi)外航空公司頒發(fā)飛行許可證，允許旅客進(jìn)出越南。
此舉遵循政府的政策，即從 1 月 1 日起重新開放 9 條國際航線（第一階段），飛往東京、首爾、臺北、曼谷、新加坡、萬象、金邊、舊金山/中國洛杉磯等主要市場。這些是許多越南工人的目的地，是重要的經(jīng)濟和貿(mào)易伙伴。
近期，越南航空公司已恢復(fù)上述 9 個市場中的 8 個（中國除外，尚未開通），并在過去一段時間內(nèi)繼續(xù)擴大飛往澳大利亞、俄羅斯、英國、法國和德國的航線。在農(nóng)歷新年之際，成千上萬的海外越南人和越南工人回家。
越南航空已恢復(fù)飛往美國、澳大利亞、俄羅斯、英國、法國、德國、日本、韓國、香港、臺灣、新加坡、泰國、馬來西亞、老撾和柬埔寨等15個國家和地區(qū)的定期航線。
其中，每周1-2班往返歐洲的航線，每周4-5班的韓國、新加坡、柬埔寨、美國航線最多。該航空公司還準(zhǔn)備重新開放飛往馬來西亞的航班。
從2月15日起，越航將繼續(xù)運營這些航線，同時在獲得目的地當(dāng)局批準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)市場需求，全面恢復(fù)國際航線網(wǎng)絡(luò)。
訂單充足，員工返廠率超八成！越南鞋廠開年穩(wěn)定增長
越南已成為耐克鞋類和皮革加工的最大國家，耐克鞋產(chǎn)量的 50% 以上是在越南加工和制造的。
訂單充足，員工返廠率超八成，彰顯出新年伊始越南皮革鞋企生產(chǎn)出口活動大有起色。
據(jù)越南海關(guān)總署的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年1月，越南皮革鞋企手提包、雨傘出口額達(dá)3.903億美元，鞋類產(chǎn)品出口額達(dá)19.37億美元。
越南皮革鞋類協(xié)會(Lefaso)副會長潘氏青春女士表示，出口訂單排到2022年第二季度為各家企業(yè)受新冠疫情沖擊后推進(jìn)生產(chǎn)、恢復(fù)穩(wěn)定增長奠定了重要基礎(chǔ)。越南南部地區(qū)的企業(yè)，尤其是皮革鞋類企業(yè)生產(chǎn)速度相當(dāng)不錯。實際上，越南皮革鞋業(yè)生產(chǎn)和出口活動從2022年初開始即迎來了喜訊。耐克和阿迪達(dá)斯等運動品牌計劃提高在越南的產(chǎn)量。
越南已成為耐克鞋類和皮革加工的最大國家，耐克鞋產(chǎn)量的 50% 以上是在越南加工和制造的。耐克從越南加工和出口的比例很大，而且還在增加，出口額占越南鞋類出口總額的30%左右，并提供了30萬個就業(yè)機會。該公司計劃擴大在越南的生產(chǎn)規(guī)模。潘氏青春女士說，在越南的工廠體系得到良好投資，勞動力成本盡管近年來有所增加，但仍具競爭力。特別是近年來，消費者消費口味有所改變，尤其是美國消費者越來越喜歡“越南制造”的鞋子。這也是越南鞋業(yè)生產(chǎn)增長的良好驅(qū)動力之一。
2022年越南皮革鞋業(yè)出口穩(wěn)定增長的機會是存在的，但并不容易。高昂的原材料價格和物流成本是一個很大的障礙，加上國家一攬子扶持政策仍未落到實處。潘氏青春女士建議，越南政府和各部委行業(yè)早日將規(guī)模為350萬億越盾的一攬子扶持政策落到實處，簡化審批手續(xù)，讓各家企業(yè)易于獲得支持。同時，不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施和物流體系。
